Делегация посетила семиэтажный гараж в Южном Бутове на Куликовской улице. Железобетонная этажерка "без окон, без дверей": внешних стен нет, только легкое ограждение на каждом уровне. Разметки боксов для машин тоже пока нет, так что не сразу поймешь, где кончается то, что тебе продали, и начинается соседское.

- Каковы размеры машино-места? - спрашиваю у руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александра Левченко. - А то в Зюзине года три назад сдали подземные гаражи, а потом выяснилось, что туда большие иномарки не влезают...

- Точных размеров не скажу, но все машино-места рассчитаны на легковые автомобили среднего класса, - отвечает Левченко.

В качестве аргумента Владимиру Ресину предъявили трех вновь испеченных владельцев "народного гаража". Люди, судя по всему, были довольны покупкой, но даже у них нашлись вопросы к строителям. Дольщики робко полюбопытствовали, закроют ли продуваемые всеми ветрами ярусы стенами и можно ли хранить сменную резину или велосипеды в гараже.

- Ничего, кроме машины, здесь хранить нельзя, - пояснил префект ЮЗАО Алексей Челышев. - Таковы правила противопожарной безопасности. А вот место для хранения колес предусмотрено проектом. Жалюзи можно будет поставить самостоятельно...

В общем, префект деликатно дал понять, что рукастые и головастые мужики смогут сделать из этого полуфабриката "конфетку", но потом и за свои деньги.

Источник: "ИЗВЕСТИЯ"